Un petit clou dans le caoutchouc, un mauvais alignement, une pression inadéquate… Les crevaisons font partie des problèmes les plus courants rencontrés par les automobilistes. Voici comment y remédier en quelques étapes.

Étape 1

Rabattez-vous lentement sur le bas-côté de la route. Allumez vos feux de détresse et placez votre triangle à une distance de 30 mètres de votre véhicule. Si vous le pouvez, trouvez un espace plat pour vous garer. N’oubliez pas de bien tirer sur le frein à main pour que le véhicule ne roule pas lorsqu’il est soulevé.

Étape 2

Vérifiez que vous êtes bien équipé de tous les outils nécessaires pour changer votre pneu. Ces derniers sont : une clé à molette (pour retirer les écrous de roue) ; un cric (appareil de levage pour soulever la voiture au sol) ; un cale de roue (pour immobiliser la voiture lorsqu’elle est soulevée), et bien évidemment
la roue de secours (aussi appelée stepney).

Étape 3

Utilisez votre tapis de voiture du côté conducteur pour ne pas salir vos vêtements pendant l’opération. Sécurisez vos roues avec un cale dédié (ou des briques si vous n’en avez pas). Desserrez légèrement les écrous de roue (diagonalement opposés) alors que les pneus sont encore au sol. (Mais pas trop ! Quelques tours chacun suffisent.)

Étape 4

Placez le cric à l’endroit qu’il convient. Vous pouvez consulter le manuel du véhicule ou vérifier sur le net pour savoir où exactement se place le cric car différents véhicules ont des points de levage différents.

Étape 5

Une fois le point de levage localisé, soulevez lente ment le véhicule et assurez vous que le cric est bien fixé. Soulevez- le jusqu’à ce qu’il y ait un espace d’environ deux pouces entre le pneu crevé et le sol.

Étape 6

Desserrez complètement les écrous (placez-les au même endroit pour n’en perdre aucun). Enlevez la roue et remplacez- la par celle de secours. Remettez les écrous de roue en place et resserrez-les.

Étape 7

Une fois bien vissés, abaissez le cric et assurez-vous que toutes les roues sont au sol. Retirez le cric et veillez à ce que les écrous de roue soient correctement verrouillés.

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