Depuis cinq ans, la CMC met à la disposition de ses clients un service des plus prometteurs. Entre avantages économiques et écologiques, le tyre management se veut être la solution pour garantir tranquillité d’esprit et sécurité. Clifford Duval, Chief Operations Officer de la CMC depuis 2012, nous en dit plus sur ce service dont il connaît tous les rouages.

En quoi consiste le tyre management ?

Le tyre management, c’est la gestion de pneumatiques. Ce service est proposé aux clients ayant une flotte conséquente de véhicules. Il comprend un rapport mensuel sur l’état de la flotte, un diagnostic reposant sur la pression, l’usure anormale ou les éléments manquants de chaque pneu. À compter de ce diagnostic, nous assistons nos clients dans la solution à apporter – du réajustement de la pression à la rotation, en passant par une multitude d’outils et techniques, incluant le rechapage –, afin d’améliorer l’efficience de la flotte de pneumatiques. Cela permet à nos clients de réaliser des économies liées, principalement, aux pneus et à la consommation de carburant. Nous offrons aussi le dépannage sur route 24/7.

Quand a été lancé ce service de la CMC ?

Depuis plusieurs décennies, nous accompagnons nos clients à réaliser des économies dans la gestion de leur flotte. Cependant, ce n’est que depuis 5 ans que nous disposons d’outils technologiques, à travers notre partenariat avec le géant américain Bandag, nous permettant de transmettre à nos clients des informations pertinentes et quantifiables.

Quels sont les avantages du tyre management pour vos clients ?

Une économie moyenne de 30%  – plus importante dans certains cas. Nos outils et logiciels offrent à nos clients un service clair, rapide et précis. Quant à nos équipes, elles sont spécialisées et dédiées à certaines fonctions.

Quelles sont les différentes étapes du tyre management ?

Nous pouvons comparer le tyre management au médecin généraliste. La première étape consiste à porter un diagnostic sur les maux de la flotte puis de prescrire une solution adaptée. Enfin, il s’agit d’en mesurer les résultats et de faire un suivi périodique afin de garder le niveau.

Comment voyez-vous l’avenir du tyre management ?

C’est un service essentiel dans l’environnement concurrentiel que nous connaissons, car il répond au besoin d’être plus performant et moins cher pour survivre et grandir. La période de crise que nous vivons actuellement ne fait qu’amplifier ce besoin.

Vos projets pour ce service et la CMC ?

Nos équipes doivent gagner en efficience, afin de proposer à nos clients un service qui leur permet de réaliser des économies plus importantes. L’accent sera mis sur les outils technologiques nous permettant de gagner en rapidité et d’améliorer notre organisation.