Tournée vers l’avenir, la MCB pense à une île plus verte pour les générations futures. C’est pourquoi la MCB Leasing lance aujourd’hui son « Green Lease » : une solution de prêt bancaire 100% éco-responsable, ayant pour but d’encourager les usagers de la route à se tourner vers des voitures hybrides et électriques. Raj Gungah, Managing Director de MCB Leasing, nous en dit plus…

Vous lancez une offre de financement destinée aux voitures hybrides et électriques. Pourquoi maintenant ?

C’est l’un des produits phares auxquels nous pensions depuis notre rebranding l’année dernière quand nous sommes passés de Finlease à MCB Leasing. Il ne s’agissait pas que d’un simple changement de nom, mais plutôt d’un engagement fort en adoptant la philosophie du Groupe, Success Beyond Numbers.

Avec cette nouvelle offre, nous voulons initier un changement de mindset et un éveil des consciences afin de réduire l’impact des émissions carbone sur l’environnement. Et nous savons que ce changement prendra du temps.

Notre ambition est d’encourager les consommateurs à s’engager eux aussi pour un environnement plus vert et qu’il puisse se le permettre à un moindre coût. C’est là notre ambition.

 Que finance ce nouveau produit ?

Il finance une variété de types de produits : véhicules hybrides, nouveaux modèles de véhicules qui sont « plug-in hybrid », véhicules électriques, équipements fonctionnant à l’énergie solaire, et panneaux photovoltaïques, entre autres. Nous nous adressons aux particuliers, aussi bien qu’aux entreprises de toutes tailles.

Et nous ne parlons pas ici uniquement de voitures, mais aussi de bus, de mini vans et d’autres types de véhicules.

Quelles sont justement les différences entre ces différents types de véhicules ?

La voiture hybride utilise du fioul, mais aussi de l’électricité qu’elle produit elle-même. Les voitures hybrides sont à Maurice depuis une dizaine d’années. Il s’agissait auparavant surtout de voitures recon et non neuves.

 Il y a ensuite eu cette mouvance globale vers des modes de fonctionnement plus respectueux de l’environnement et on a eu la « plug-in hybrid » qui se rapproche un peu plus de la voiture électrique. La « plug-in hybrid » a une batterie que l’on doit recharger et elle prend aussi du fioul.

La voiture électrique, quant à elle, n’utilise pas de fioul du tout et doit être rechargée comme on rechargerait un téléphone portable.

 La production d’électricité à Maurice est à base d’huile lourde. L’utilisation des véhicules hybrides et électriques n’est donc pas vraiment verte ?

Si un client achète un véhicule « plug-in hybrid » ou électrique, nous proposons un « package » incluant aussi le financement de panneaux photovoltaïques ou de bornes de recharge solaires pour l’alimentation du véhicule afin d’inciter le public à privilégier une offre totalement verte. Cela s’applique aussi aux équipements.

Nous avons un accord avec un concessionnaire qui va d’ailleurs offrir la borne en cadeau si un client achète un véhicule électrique chez lui et se fait financer à travers la MCB Leasing. Ce type de borne solaire servant à l’alimentation d’un véhicule peut autrement coûter entre Rs 70 000 et Rs 75 000.

Au niveau de la MCB Leasing, nous finançons aussi les panneaux photovoltaïques pouvant servir à alimenter le véhicule et la maison d’un client. Il y a d’ailleurs déjà un tax incentive au niveau de la MRA (Mauritius Revenue Authority) pour déduire des impôts ce type d’investissement.

 Comment se positionne l’offre de la MCB Leasing face aux compétiteurs ?

Les autres leasing companies ne se sont pas encore lancées sur ce créneau. Nous sommes donc en avance sur la compétition.  De plus, ce « Green Lease » est à un taux plus bas que celui qui accompagne d’autres produits traditionnels de leasing. Les taux habituels de leasing tournent en effet autour de 6 % à 7,5 %, et là nous proposons un taux fixe à 4,75%, et un financement de 100 %.

Il y a en effet aussi des banques qui sont en train de promouvoir un financement « vert ». Mais pour le moment, ces autres offres ne sont pas mises de l’avant. Nous, nous avons toute une philosophie qui soutient notre démarche.

 A qui s’adresse cette offre de « Green Lease » ?

Notre « Green Lease » s’adresse à tous : aux particuliers mais aussi aux PMEs ou aux Corporates. Nous avons aussi fait un calcul avec les concessionnaires qui démontre que l’on peut économiser entre 75 % à 80 % sur l’essence et que cela représente l’équivalent de la valeur qu’un client doit repayer en lease. Mais, nous ne vulgarisons pas ce calcul sur le fonctionnement des véhicules. Nous ne prétendons pas nous substituer aux vendeurs de voiture. Notre rôle est de proposer un financement attrayant.

En ce qui concerne les équipements, je dois admettre qu’on ne peut pas s’attendre à ce qu’une compagnie vienne changer du jour au lendemain ses machines. Ceci étant dit, si une entreprise souhaite apporter des améliorations ou des changements au niveau de sa production, nous sommes là pour les inciter à prendre un « Green Lease » pour le financement d’un équipement utilisant de l’énergie solaire. Et je rappelle que notre offre de financement comprend l’équipement et le moyen de recharge, et ce à 100 %.

 Mais les véhicules hybrides et électriques restent chers…

En effet. Ils coûtent toujours un peu plus cher que les véhicules conventionnels. Mais il y a aujourd’hui une variété de modèles électriques et les prix démarrent aux alentours de Rs 1,2 million.  Les marques de voitures de luxe proposent elles aussi des voitures électriques et plusieurs modèles de luxe sont d’ailleurs attendus à Maurice d’ici l’année prochaine.

Les concessionnaires ont eux aussi un marché à explorer avec notre apport. Et c’est d’ailleurs pour cette raison que nous avons des accords commerciaux avec plusieurs d’entre eux. Nous faisons un lease à un taux de 4,75 % et eux font une concession – ils offrent la borne gratuitement ou proposent d’autres incentives. Tout est là pour proposer au client une offre attrayante.

Il faut aussi comprendre pourquoi un acheteur potentiel hésite et comprendre les questions qu’il se pose sûrement. Qu’est-ce que la voiture va valoir dans cinq ans ? Est-ce que la batterie va tenir cinq ans ? Est-ce qu’il y aura des bornes pour recharger la voiture ? Aujourd’hui la plupart des constructeurs de voiture donnent des garanties sur les batteries et nous avons, à notre niveau, négocié avec certains concessionnaires pour qu’ils donnent, à leur tour, des garanties sur la batterie.

Pour plus d’informations :

Mail : contactmcbleasing@mcb.mu

Téléphone : 202 5504